HOT ! ★GY6用、ボアアップキット(61mm)★(GY6,KYMCO,トライク等) ★ ☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) ☆

☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) ☆。Amazon.co.jp: ホンダ用 ボアアップキット 47mm 70cc シリンダー。Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。値下げしました。新品 キタコ SE-PRO 82cc バージョンアップキット XR50モタード。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。専用のヘッド付きです。w*…様 GPX125 中華エンジン モンキー　カブ　シャリー。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。オイルクーラーセット。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。NS-1 NS50F AC10系統に。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ セルモーターカバー。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。ナムル ライブディオエンジン キャブ インマニ。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。CBX400F EARLS オイルクーラー。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。エイプ50 実働エンジン ノーマルボア キャブ車。Taida GY6 232cc 2V Complete Upgrade Kit | SCR_WORKS。同サイズのヘッド付きです。エイプ50 キタコ82ccボアアップエンジン。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。NSR50/80/NS-1 前期型 軽量フライホイール。ZRX1200 ビックラジエター ジャンク扱いでお願いいたします。。HONDA スーパーディオ AF27 初爆有。写真のようにビッグバルブです。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。Suzuki Across キャブレター　その他パーツセット。高圧縮ヘッド付き 56mm 3ポートボアアップキット グランドアクシス。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。スズキレッツ5 エンジン レッツ4等にも 引取り歓迎　配達対応。NSR50 エンジン　キャブレター付き 実働　OH済み　値下げあり！。バルブ摺り合わせもやってあります。NSR50 にも。　エンジン。専用品 モンキー　シャリー シフトアップハイレボリューションヘッド2個。ガスケットは写真のが付きます。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。ドゥカティ　純正　セルモーター　848 作動確認済み。バフ工房 XJR400 XJR400R クラッチカバー。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。損傷は無いです。スーパーカブボアアップエンジン。NS-1 NS1 ac10 NSR50 NSF50 アルミラジエーター。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。オイルエレメントアダプター XJR1200/1300、FZ750用。NSR50 エンジン　　AC08E-211 腰下。よろしくお願いします。